Яке походження «першої компанії, яка отримала ліцензію на електронні сигарети» в Малайзії?

Яке походження «першої компанії, яка отримала ліцензію на електронні сигарети» в Малайзії?

Уряд Малайзії заявив, що будь-яка компанія, яка не отримала ліцензії на електронні сигарети, не матиме права виробляти та продавати електронні сигарети в Малайзії, а порушники будуть піддані юридичним санкціям. INGOO Soul Sdn Bhd є першою та єдиною компанією, яка отримала повні ліцензії на виробництво, продаж, імпорт та експорт електронних сигарет у Малайзії.
Примітка редактора: згідно зі звітом малайзійського ділового ЗМІ «The Page» у квітні 2024 року, INGOO Soul Sdn Bhd є першою та єдиною компанією, яка отримала повні ліцензії на виробництво, продаж, імпорт та експорт електронних сигарет у Малайзії. Оскільки система ліцензування та історія компанії, згадані в статті, неясні, щоб зрозуміти правду, 2FIRSTS опитали відповідні сторони, зокрема Малайзійську асоціацію електронних сигарет, Малайзійську асоціацію споживачів електронних сигарет, Центр споживчого вибору та іншу галузь. спостереження особи.

Згідно зі звітом малайзійського ділового ЗМІ «The Page» у квітні 2024 року, уряд Малайзії розглядає можливість запровадження системи ліцензування для конкретних продавців, які продають продукцію електронних сигарет, щоб почати стандартизоване управління внутрішнім ринком електронних сигарет, щоб забезпечити безпечність електронних сигарет країни. Комплаєнс у тютюновій промисловості. ЗМІ повідомили, що згідно з остаточним оголошенням урядового агентства Малайзії, INGOO Soul Sdn Bhd є першою та єдиною компанією, яка отримала повну ліцензію на виробництво, продаж, імпорт та експорт електронних сигарет у Малайзії. Обсяг ліцензії включає: Компанія займається виробництвом і продажем аксесуарів для куріння електронних сигарет і рідин, що містять нікотин, у Малайзії.

 

Згідно з новою системою, відповідні електронні сигарети на ринку Малайзії в майбутньому будуть вироблятися та постачатися лише компаніями, які мають національну ліцензію на електронні сигарети (Electronic Vape Liquid/Gel Production License) або легально імпортовані з-за кордону; вони повинні бути виготовлені відповідно до правил безпеки. Малайзійські компанії з виробництва електронних сигарет, які відповідають умовам, можуть подати заявку до державних установ на отримання кваліфікаційних ліцензій на виробництво та продаж електронних сигарет і пов’язаних із ними продуктів, включаючи мастило для електронних сигарет, приладдя для куріння, одноразові електронні сигарети , тощо. Будь-яке підприємство, яке не отримало ліцензії на електронні сигарети, не матиме права виробляти та продавати електронні сигарети в Малайзії, а до порушників будуть застосовані юридичні санкції.

 

Малайзія «відкрила ліцензії на електронні сигарети», яке походження цієї «першої компанії, яка їх отримала»? Яка передумова пропозиції та впровадження «ліцензійної системи»? Відповідно до нової системи «ліцензійної системи», як вона керуватиме трансформацією малазійського та навіть усього ринку Південно-Східної Азії?

 

 

«Справжнє тіло» підприємства ІНГОО

 

Відповідно до відкритої інформації, реєстраційний номер INGOO SOUL SDN BHD у Малайзії – 202201006483 (1452180-V). Однак іншої опублікованої інформації досить мало, і немає офіційного веб-сайту, на який можна було б посилатися.

У китайському Інтернеті, за винятком підозрюваних піар-статей, опублікованих «The Page», немає відповідних повідомлень. Серед комерційних організацій, які можна перевірити, одна назва Shenzhen Yinggehun Technology Co., Ltd. була заснована 23 вересня 2021 року зі статутним капіталом 5 мільйонів юанів, єдиним кодом соціального кредиту 91440300MA5H0KKX3Q, і законним представником є ​​Се Сяофань. Адреса компанії розташована в Qianhai Shenzhen-Hong Kong Cooperation Zone, Shenzhen City, і її сфера діяльності включає продаж атомайзерів для електронних сигарет (нетютюнові вироби, які не містять тютюнових інгредієнтів).

 

Коли Асоціація електронних сигарет Малайзії та Асоціація споживачів електронних сигарет Малайзії відповіли на запити 2FIRSTS, вони заявили, що не чули про компанію та не знали, що будь-яка компанія отримала так звану «повну ліцензію».

 

Рідхван Рослі, голова Асоціації електронних сигарет Малайзії, прямо сказав, що відповідно до чинної правової системи Малайзії ліцензії поділяються на національні (федеральні), державні (державні) та місцеві (місцеві) рівні, а також поділяються на виробництво, імпорт і роздрібні категорії. Неможливо мати єдину ліцензію, яка б дозволяла виробництво та роздрібний продаж усіх лінійок електронних сигарет. Попередня ліцензія на електронні сигарети, яка зараз обговорюється в Малайзії (подібно до PMTA у Сполучених Штатах), також знаходиться на стадії обговорення та ще не реалізована.

 

2ПЕРШІ спробували зв’язатися з видавничою медіа-організацією «The Page» для підтвердження. Прес-секретар сказав, що колега, відповідальний за статтю, відповість на це питання, але 2FIRSTS не отримали відповіді на момент публікації.

 

 

Початок і кінець системи ліцензування: від розчищення податкових глухих кутів до контролю над роздрібною торгівлею

 

Минулого року в Малайзії розпочався період інтенсивного регулювання.

 

30 листопада 2023 року Демократична ліга більшістю голосів прийняла «Закон про контроль над курильною продукцією для охорони здоров’я 2023 року». Загалом у напружених дебатах взяли участь 27 членів Конгресу від обох партій. З законопроекту виключили пункт «покоління, вільне від куріння», який має на меті заборонити палити людям, народженим після 2007 року.

 

Крім дискусій і дискусій про «покоління без куріння», в Малайзії також бродять дискусії і дебати навколо «системи реєстрації» і «системи ліцензій».

 

У квітні 2023 року Малайзія вимагала від вітчизняних виробників електронних сигарет зареєструвати свою виробничу діяльність у Митному департаменті (JKDM) до 30 квітня 2023 року. У заяві від 2 квітня того ж року Міністерство фінансів (МФ) заявило, що рання реєстрація в межах встановлений період (з 1 по 30 квітня) унеможливить штрафування виробників за несвоєчасну реєстрацію.

 

Міністерство фінансів повідомило, що цього разу реєстрація була призначена для отримання ліцензії відповідно до Закону про акцизний збір 1976 року, щоб забезпечити повну відповідність галузі та безперебійне стягнення податків до 2023 травня. З 1 квітня 2023 року, опублікувавши наказ про податок на товари та послуги (поправка) 2023 у Федеральному віснику, уряд запровадить податок на споживання рідин для електронних сигарет або гелів, що містять нікотин, у розмірі 0,40 малайзийських песо за мілілітр. . «Завдяки запровадженню цього податку на товари та послуги уряд продовжуватиме забезпечувати вдосконалення всіх правил JKDM і контролю над підакцизними товарами, щоб запобігти витоку національних податкових надходжень». Таким чином, як і обіцяно в бюджеті на 2023 рік, «половину надходжень від акцизного податку на електронні сигарети буде перерозподілено в МОЗ для підвищення якості медичних послуг».

 

Ця реєстраційна дія в квітні 2023 року синхронізована з введенням Малайзією податку на споживання рідин або гелів, що містять нікотин, які використовуються в пристроях для електронних сигарет. Таким чином, можна побачити, що мета цього кроку полягає в тому, щоб збільшити бюджетні надходження та усунути податкові тупики.

 

Обговорювану у 2024 році систему ліцензування магазинів запропонував колишній міністр охорони здоров’я Хайрі Джамалуддін. Джерела від міністра охорони здоров’я Дзулкефлі Ахмада повідомили, що він подасть до кабінету меморандум про запропоновані правила відповідно до Закону про контроль куріння продуктів охорони здоров’я 2024 року (законопроект 852). У документі колишній міністр Хайрі Джамалуддін запропонував уряду запровадити систему ліцензування, щоб обмежити продаж електронних сигарет у ліцензованих магазинах.

 

Малайзійський ринковий оглядач розповів 2FIRSTS, що колишній міністр охорони здоров’я Хайрі Джамалуддін, який запропонував пропозицію щодо системи ліцензування, був промоутером оригінальної пропозиції «Покоління без диму». Він вважає, що після того, як у Малайзії призупинили діяльність «Покоління без диму», ця «система ліцензій» стала ще однією політичною спробою Джамалудіна щодо електронних сигарет.

 

 

Більше суперечок: чи може система ліцензування привести до кращого майбутнього?

 

Повідомляється, що розглядаючи запуск цієї системи ліцензування, уряд Малайзії також забезпечить політику податкових пільг для підтримки виробництва вітчизняних електронних сигарет, щоб сприяти сталому розвитку галузі та допомогти вітчизняним електронним сигаретам перейти від хаосу до сумісний ринок.

 

У майбутньому компанії, які мають ліцензії, стануть стандартом регулювання ринку електронних сигарет у Малайзії. У зв’язку з цим в інтерв’ю 2FIRSTS Центр споживчого вибору (CCC) висловив занепокоєння щодо потенційних наслідків, які можуть вплинути на доступ споживачів до безпечніших альтернатив електронним сигаретам.

Асоціація заявила, що хоча запропонований режим ліцензування призначений для вирішення проблем, пов’язаних з електронними сигаретами, запровадження режиму ліцензування для вибіркових магазинів електронної сигарети може ненавмисно перешкодити споживачам у доступі до безпечніших варіантів куріння та ненавмисно змусити споживачів переходити на нерегульовані канали, тим самим підриваючи цілі громадського здоров’я. Тармізі Анувар, представник Малазійського центру споживчого вибору, підкреслив, що використання електронних сигарет є більш безпечним варіантом для потрапляння нікотину. Він вважає, що регульовані продукти, такі як електронні сигарети, продаються в міні-маркетах і немає необхідності продавати їх у спеціалізованих магазинах. Пропозиція «ліцензійної системи» створить монополію.

 

«Доступ до альтернативних продуктів має вирішальне значення для того, щоб допомогти споживачам кинути палити. Підкреслюється необхідність збалансованого регулювання, яке віддає пріоритет цілям охорони здоров’я, поважаючи при цьому право споживачів на вибір. Обмежуючи пропозицію з ліцензованих магазинів електронних сигарет, споживачі можуть отримати можливість пропонувати альтернативні продукти важливі для того, щоб допомогти споживачам кинути палити, оскільки вони стикаються з обмеженим вибором і можуть перейти до менш регульованих або небезпечних альтернатив. Вибіркова система ліцензування магазинів лише ускладнить доступ споживачів до безпечніших продуктів і, як правило, повертатиметься до куріння та чорного ринку ."

 

І він також згадав 2FIRTS про те, що люди в сільській або напівміській місцевості будуть у невигідному становищі щодо доступу до електронних сигарет, що є несправедливим щодо споживачів у різних регіонах.

 

Таміз Анувар сказав, що асоціація виступає за політику, яка надає споживачам доступ до різноманітних безпечніших продуктів для вейпінгу, забезпечуючи відповідне регулювання.

 

Коментуючи далі регулювання електронних сигарет, Таміз підкреслив важливість збереження технологічної нейтральності. Визнаючи різноманітність продуктів, що містять нікотин, доступних на ринку, включаючи відкриті, закриті або одноразові електронні сигарети, розігрітий тютюн і пероральний нікотин, політики можуть створити середовище, яке сприятиме споживчому вибору та інноваціям.

 

«Технологічний нейтралітет забезпечує свободу вибору і не змушує ні споживачів, ні підприємства використовувати конкретну технологію. Використовуючи конкретну технологію, інші технології піддаються дискримінації, тим самим підвищуючи витрати на виробництво та ціну кінцевого продукту. Крім того, важко споживачам купувати електронні сигарети чи альтернативи, які менш шкідливі та дешевші».

 

Варто зазначити, що ця система ліцензування лише на початковій стадії і ще не впроваджена. Щодо INGOO Technology Company (INGOO), яка стверджує, що є першою та єдиною компанією, яка отримала повні ліцензії на виробництво, продаж, імпорт та експорт електронних сигарет у Малайзії. Soul Sdn Bhd), справжня особистість якого все ще залишається під знаком питання. Інсайдери галузі проаналізували 2FIRSTS, що цей PR-реліз може бути превентивним кроком, щоб відкрити малайський ринок до того, як політику буде впроваджено.

 

2FIRSTS продовжить приділяти увагу ринку Малайзії та регулятивним тенденціям навколо системи ліцензування.